16 de julio, 2009
El hecho de que la Secretearía Técnica Nacional del Ambiente (SETENA) haya otorgado viabilidad en junio a un proyecto para establecer una planta fabricadora de asfalto en Ochomogo de Cartago, ha generado gran consternación entre los vecinos del sitio, incluida la Estación Experimental Alfredo Volio Mata, de la Universidad de Costa Rica (UCR).
Se trata de una planta que sería construida por la empresa Constructora Raasa S.A., cuyo Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) señala que espera un movimiento de “30 vehículos diarios”. El terreno colinda hacia el norte con la mencionada Estación Experimental, separados por la Quebrada El Fierro.
Según manifestó a UNIVERSIDAD Raúl Ortega, vecino adyacente al sitio, la principal preocupación tiene que ver con las emanaciones de gases de la producción del asfalto y hasta donde las pueda llevar el viento. “La ubicación de la planta de asfalto crearía condiciones invivibles, además se perdería la tranquilidad con el alto movimiento de equipo pesado”, puntualizó.
Los vecinos no han sido los únicos en contrariar la instalación de una planta fabricadora de asfalto. En oficio de setiembre del 2002, AyA manifestó su oposición a la construcción del proyecto, “dado que el mismo se ubicaría dentro del área de recarga de las denominadas Fuentes del Padre Carazo, que AyA utiliza para abastecimiento público”.
El documento se refiere puntualmente a las emisiones que provocaría la planta, “cuyos gases podrían ser incorporados a los árboles existentes y con la precipitación de la zona se produciría lluvia ácida, que luego se infiltraría al subsuelo o escurriría hacia la Quebrada Fierro y (...) afectaría la calidad de las aguas de las fuentes”.
Añade que el INVU en julio de ese año manifestó que el terreno no es apto para el uso propuesto, pues se encuentra dentro de la Zona Especial de Protección de la GAM.
Sin embargo, en otro oficio de marzo del 2003, el mismo AyA señaló que estaba de acuerdo con la realización del EsIA, el cual “deberá analizar a fondo la dinámica de las aguas subterráneas y la relación agua superficial / agua subterránea”.
También en el 2002 el Comité Cívico de Cartago dirigió un oficio al director de Urbanismo Municipal de esa ciudad, en el que manifestó que la instalación de la planta, “causaría grandes problemas a las habitaciones que están cerca, pues el ruido, las vibraciones y el humo que producirían las máquinas les afectaría mucho, también al cantón de la Unión pues el viento y la gran cantidad de humo irían directamente."Añadió que “nos oponemos totalmente a dicha obra”.
Fuente: Semanario Universidad, eidición 1813:
16 de julio, 2009.
Ante gestiones que realizara la diputada del PA Grettel Ortiz, ante el MOPT, la jerarca de dicha institucion le señala que la adjudicacion del puente de Taras, es la LN-000031-DI es una realidad.
De acuerdo con la legisladora, esta es una excelente noticia, para los habitantes no solo de Taras, sino de todos los cartagineses que transitan a diario por dicho puente.
Observatorio Cartagines, apluade la gestion hecha con humildad y sin tanta bulla por parte de la legisladora Ortiz. Caso contarrio al diputadillo del PLN Marin, que engaño al pueblo de Taras una y otra vez y hasta una inauguracion hizo con el adefesio de puente que existe hoy dia en dicha comunidad.
9 de julio, 2009
Llegan a nuestros correos, varias denuncias de ciudadanos cartagines, que se las transcribimos tal cual han llegado a nosotros:
"En los últimos meses, hemos logrado apreciar una campaña publicitaria bastante agresiva de parte del Partido Movimiento Libertario y su ya desgastado candidato.
Nos han querido vender la idea que son el cambio y por eso pregunto Don Otto Guevara ¿el cambio de qué? … Del cambio de colores, del cambio de discurso, del cambio de a quién les toca defender ahora, o el ¿cambio en verdad de que. Para muestra un botón:
El Sr. Otto Guevara, ha realizado una fuerte campaña en contra del Ex – Presidente de la República José Figueres Ferrer, señalándolo como el responsable de la corrupción en Costa Rica, he indicando que el (Otto Guevara) nunca protegerá a ningún corrupto.
Pregunto don Otto; ¿esto incluye a los que están en su partido?, esto lo realizo por lo siguiente:
En su partido, existe gente cuestionada por diferentes motivos, entre ellos la desviación de fondos públicos y que al día de hoy pretende ser candidato (a) a Diputado (a), como es el caso que paso a relatar:
Caso 1
DESVIACIÓN DE FONDOS PUBLICOS PROVENIENTES DE LEY 8114, EN LA MUNICIPALIDAD DE CARTAGO
Este proceso se inició con base a la audiencia que el Concejo Municipal de Cartago, brindó a un grupo de vecinos de Agua Caliente de Cartago, el día veintiocho de marzo del dos mil seis, según acta No. 278-06, artículo No. 5, sesión en la que se manifestó que el día martes 21 de marzo del 2006, supuestamente se realizaron los trabajos financiados con los recursos provenientes de la Ley 8114, destinados para la calle ubicada al este de la Guardia de Asistencia Rural de Agua Caliente, pero que se realizo en otro lugar diferente al aprobado por el Concejo Municipal, sea en una calle situada 300 metros al este y 300 metros al norte de la Guardia Rural, en la llamada calle del Cementerio.
En esta misma sesión municipal los vecinos solicitaron al Concejo Municipal ordenar al Alcalde Municipal y al Auditor Interno Municipal, realizar un estudio e informe de las razones para que el presupuesto y materiales destinados a la reparación de la vía pública ubicada al este de la Guardia Rural de Agua Caliente, Distrito de San Francisco, hubieran sido desviados para la reparación de otra vía.
El Concejo Municipal de Cartago, conoció en sesión del dieciséis de enero del 2007, artículo 18, acta 55-07, el oficio No. 00058 de la División de Fiscalización Operativa y Evaluativa, Área de Denuncias y Declaraciones Juradas de la Contraloría General de la República, donde se le informa al Concejo Municipal que ha recibido nota mediante la cual se solicitó investigar el posible desvió de fondos de recursos provenientes de la Ley 8114. Esto dado a que esa fecha los informes enviados por el Alcalde Municipal y el Auditor Interno justificaban como que se había realizado bien la obra y que no se había cometido ninguna desviación de fondos.
Que en este mismo oficio No. 00058 la Contraloría General de la República en su punto No. 8, Pág. 4, indica “...se solicito al Departamento de Ingeniería del Consejo de Transporte Público del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, indicar la ruta oficial de buses de servicio público del distrito de San Francisco, Cartago y que mediante oficio No. DING-06-1531 del 10 de noviembre del año en curso, suscrito entre otros, por el Ing. Wilbert Zúñiga Fernández, Director del Área Técnica, del cual se adjunta copia, indicaron que el sector comprendido desde la Guardia Rural, continuando 300 metros hacia el este, forma parte del recorrido de la ruta No. 335 (Cartago-Agua Caliente-Lourdes y viceversa), y que dentro de dicha ruta, no se contempla el recorrido frente al cementerio de Agua Caliente, dicho recorrido debe pasar 100 metros al sur del citado cementerio”.
La Contraloría General de la República en este oficio concluye en su pagina No. 4: “Con fundamento en lo expuesto en los puntos anteriores, este órgano contralor concluye que efectivamente la calle del distrito de San Francisco – Cartago, donde se llevaron a cabo las obras de recarpeteo, sea la calle situada 300 metros al este y 300 metros al norte de la Guardia Rural de Agua Caliente (llamada “calle del Cementerio”), no corresponde a la calle que se proyectó para ser objeto de recarpeteo, según consta en los acuerdos tomados ...” El resaltado no es del original.
Estos hechos ocurrieron siendo el Alcalde Harol Humberto Góngora Fuentes, conocido como Carlos Humberto Góngora Fuentes, presidente de la Junta Vial Cantonal y el Sr. Edward Jones Jiménez, el coordinador del Eje de Gestión Vial.
Toda la investigación realizada por el Órgano Director de Procedimiento Administrativo, está respaldada en documentos emitidos por la Contraloría General de la República, actas de la Junta Vial Cantonal y del Concejo Municipal de Cartago.
El Órgano Director de Procedimiento Administrativo recomendó al Concejo Municipal, que con fundamento a los hechos se declaro con lugar el procedimiento de autos y en consecuencia que: HAROL HUMBERTO GÓNGORA FUENTES, c.c. CARLOS HUMBERTO GÓNGORA FUENTES, ALCALDE MUNICIPAL EN ESE ENTONCES y EDWARD JONES JIMÉNEZ EN ESE ENTONCES COORDINADOR DEL EJE DE GESTION VIAL, son responsables de ordenar y ejecutar los trabajos citados, causando adicionalmente un daño patrimonial de ¢3.607.936,25 que incluye principal e intereses, los cuales se recomienda exigirles la devolución de la suma y solicitarle a la Contraloría General de la República iniciar procedimiento para valorar la posibilidad de imponer a esos administrados por parte del ente contralor la prohibición de ingreso o reingreso en un cargo de la Hacienda Pública.
Este documento lo conoció el Concejo Municipal de Cartago, en sesión ordinaria realizada el 15 de julio del 2008, y fue aprobado por unanimidad y acordado en firme para ser notificado a la Contraloría General de la República. Los regidores representantes del Partido Movimiento Libertario, salieron antes de la votación sin ninguna justificación. (El Regidor Monge Ariño era funcionario de la Asamblea Legislativa en ese entonces y brindaba asesoria al Diputado Carlos Gutiérrez y compañero de trabajo del Exalcalde Góngora Fuentes).
Caso 2
CONSTRUCCION DE LOCAL EN AREA DE PROTECCION
La Ley Forestal, No. 7575, en su artículo 33, inciso b), señala que: “Se declaran áreas de protección las siguientes: ...b) Una franja de quince metros en zona rural y de diez metros en zona urbana, medidas horizontalmente a ambos lados, en las riberas de los ríos, quebradas o arroyos, si el terreno es plano, y de cincuenta metros horizontales, si el terreno es quebrado.”
Las construcciones ilegales (sin contar con los respectivos permisos municipales) son un problema que enfrentan todas las municipalidades del país, lo cual conlleva una seria problemática, debido a que la mayor parte de estas construcciones se realizan en zonas no aptas, invaden zonas no permitidas o de alto riesgo, lo cual repercute no solo en si mismos, sino que además en otros habitantes que se encuentran en zonas cercanas o bien alejadas de estas construcciones. Sin dejar de lado el daño a la Hacienda Municipal.
En la provincia de Cartago, Distrito San Nicolás, sobre la ruta No. 236, contiguo al puente del río Taras , existe la construcción de un taller, el cual no cumple con la normativa existente en cuanto a las áreas de retiro de las riberas de los ríos, quebradas o arroyos, señalada en la Ley Forestal, No. 7575, artículo 33, inciso b).
En el taller señalado en el punto anterior, se realizan actividades comerciales activamente, el cual es propiedad del influyente Diputado Libertario Carlos Gutiérrez.
Se debe ser tan severo cuando se gastan fondos públicos en comilonas, como cuando se desvían fondos públicos para beneficiar amigos partidarios don Carlos, recuerde a los no patentados de Cartago. De este caso sabe muy bien su fiel amigo (a) Carlos Góngora y el Alcalde Municipal actual de la comunidad cartaginesa Rolando Rodriguez".
9 de julio, 2009
En lo que pretendían los munícipes representantes de la cúpula como supuesta Audiencia para la ciudadanía cartaginesa, el pasado lunes 6 de julio la sesión del Concejo Municipal del Cantón Central de Cartago decidió anular la misma. Esto por cuanto la publicación de la convocatoria en la Gaceta oficial no se hizo con los 15 día mínimo de tiempo que determina la Ley de Urbanismo.Ciertamente al movimiento social cartaginés le complace tener la oportunidad y ejercer su derecho a expresarse; ser tomados en cuenta, sobre todo para un Plan Regulador que vendría a regir durante 20, 30 o 50 años la distribución del uso de suelos, el ordenamiento vial, la proyección del desarrollo urbano, industrial, comercial, de los barrios, del abandonado y colapsado alcantarillado y acueductos cartagineses, de lo que esté proyectado o NO en cuanto a desarrollo de infraestructura y los servicios en salud, educación y mucho otros temas concernientes a la vida de los y las cartaginesas, tanto como a la protección o no que se plantee del ambiente y el enfoque ecológico que contenga dicho plan (O NO…)
Sin embargo, a pesar de que se dice que han estado realizándose talleres y es probable que así sea (dirigido a algunos grupos comunales?), todo el legajo de documentos (que digitalmente alcanzan unos 2 GB de espacio) es del mas preocupante desconocimiento de la enorme mayoría de nuestra población y grupos sociales organizados, gremiales, ambientalistas, deportivos y otros que deberían conocer en todo lo que nos concierne lo que va a ordenar y/o afectar dicho planeamiento estratégico de tan largo y profundo alcance. Esto, entendámoslo tiene que ver con la vida de nosotros(as), nuestros hijos, nietos y generaciones venideras. Debemos comprender absolutamente cuál Cartago le vamos a heredar a ellos(as)? y cuales van a ser los compromisos de la clase política con su bienestar integral y el del entorno natural
Ya el lunes los concejales debieron escuchar a unos 200 cartagineses que aprovechamos los sucesivos recesos para nuestra espontánea participación, en que no estamos dispuestos a que nos lleven como ovejas al matadero, con los ojos vendados.
El recurso de un ciudadano paró momentáneamente esta forma antidemocrática de proceder, en que claro, con una Audiencia de unas dos horas, podrían querer aparentar que dieron información suficiente a la ciudadanía..
Entonces, la presente coyuntura viene a dar algún tiempo para que todos(as) exijamos que se nos facilite la información que debemos tener en nuestras manos y empoderarnos de ella, para que después de todo un proceso de foros, debates, exposiciones equitativas del mov. social y la parte proponente (Gobierno Local y PRUGAM)*, donde ingenieros del TEC y universidades, así como otros profesionales sin compromisos con la administración y sus cogobernantes, puedan bajar el lenguaje tćcnico al pueblo.
Debemos exigir nuestros derechos, para ello somos los(as) habitantes del cantón, dueños legítimos de sus patrimonios y somos quienes con nuestro pago de impuestos, muchas veces injustos, sostenemos los ingresos de la municipalidad, adicionales al presupuesto y al impuesto del Cemento cuyo rubro deberíamos fiscalizar cómo se distribuye para los usos sociales que debe tener.
Colaboró con esta información:Prof. Errol Pereira Torres
Comité de Lucha por Cartago
1 de julio, 2009
Fuente: Telenoticias
Los usuarios de línea de buses hacia Cartago critican UNA VEZ MÁS, la lentitud del servicio y el mal trato de los empleados hacia las personas adultas mayores.
Las filas son el detonante de la molestia de los “cartagos”, las aglomeraciones se generan en su mayoría los días lunes cerca de las 6 de la mañana cuando las personas se dirigen a sus trabajos o centros de estudio en la capital.
Según los usuarios, se llega a demorar hasta 25 minutos solo en abordar el autobús que los transportará hasta San José.
El transporte de los adultos mayores es otro de los dolores de cabeza de los pamperos, un sistema de firmas se puso en práctica para mantener un control sobre las personas que no pagan pasajes.
Sin embargo, la medida molesta a quienes afirman que es un atraso a la hora de abordar las unidades más que una forma de vigilancia.
Según el gerente de operaciones de la firma Lumaca, en un intento por explicar y justificar lo injustificable,los atrasos se generan cuando las unidades encuentran choques en la pista hacia Cartago o por presas en las rotondas. Si fuera esto cierto, no solo LUMACA seria la afectada, sino todos los choferes que viajan a Cartago en horas pico, y los accidentes no son siempre.
Esto se puede constatar señores tan facil no sigan mintiendo, sobre un servicio público de pésima calidada que ustedes no rersoslverán, porque less falta voluntad y un poquito de humanidad.
Sobre las firmas de los adultos mayores informó que es una medida opcional y que se utiliza para fiscalizar el uso de los pasajes. Esto es otra gran mentira de estos seudos empresarios, que solo piensa en aumentar sus ganacias a costa del sufrimiento de los demás. Ganancias que se les volveran como agua entre las manos....
1 de julio, 2009
El Décimo tercer Informe sobre el Estado de la Nación en Desarrollo sostenible, Recursos a A guas superficiales y subterraneas, que tenemos en nuestro poder, confirma que, las aguas riduales que recibe la red que cubre el sector central de Cartago, entre las que se encuentran las del Hospital Max Peralta que merecen mención especial por su composición y riesgo, se descargan directamente sin tratamiento, en la Quebrada, Zopilote que es un afluente del río Aguacaliente. Las otras redes existentes en su mayoría cuentan con una planta de tratamiento al final de la red, sin embargo, estas actualmente no funcionan, y algunas de ellas están prácticamente abandonadas, descargando los desechos directamente en los cauces de los ríos. Esto lo que confirma, es que el alcaldillo Rodriguez y el grupito de politiquillos que lo acompañan, no sirven para nada. Monton de inutiles, que teniendo los recursos, no saben administrar debidamente una institucion tan importante para el desarrollo cartagines.